贴在2021年3月11日,

卡车和公共汽车的空气制动元件

张贴在
把连接D.O.T.

基础制动器是卡车和公共汽车中最常见的空气制动系统。他们使用三阀原理将空气注入油箱,踩下刹车,然后释放。当施加刹车时,气缸内的压力增加,反过来又降低了储液器内的压力。大多数采用空气制动器的车辆都有一个刻度释放系统,允许部分增加压力,从而在制动器中实现比例释放。

以下列出的组件组成了一个基础空气制动系统在卡车和公共汽车:

AdobeStock_54848060 2空气压缩机将空气泵入储气罐

空气压缩机州长在储罐中保持一定数量的空气,这些空气来自压缩机

水库的坦克保持压缩空气

排水阀当车辆不使用时,释放阀将气罐中的空气排出,防止气罐过度加压

刹车踏板本质上是一个阀门,当它被压下时,空气就会从储气罐中释放出来
制动室:一种管状容器,内含一个可移动凸轮或隔膜装置的松弛调节器

推杆把刹车腔连接到松驰调整器上的钢杆。当延长刹车是应用,如果按下刹车释放。

调整臂将推杆连接到制动凸轮上的一种臂,用于调节制动蹄之间的距离

制动S-Cam一种s形凸轮,是机械连杆机构中的一个旋转或滑动部件,用于将旋转运动转变为线性运动,推动制动蹄分开并挤压制动鼓

闸瓦制动系统中带有与制动鼓产生摩擦的制动衬片的部分

回位弹簧一种小的刚性弹簧,连接在刹车蹄上,当刹车蹄打开时,它能使刹车蹄回到打开的位置不沮丧。

Push-to-Connect配件连接空气管路的运输部配件。

当刹车没有被压下,车辆的空气系统被充电时,空气压力使s凸轮或膜片保持在关闭位置,释放来自刹车系统的压力。当踩下刹车踏板时,气压降低,然后转动s凸轮,使刹车片与制动鼓摩擦。然后,压缩机再向储气罐充水。当踏板被允许缩回时,空气压力就会恢复到初始状态。

屏幕截图2021-02-24上午9:30紧急空气刹车,或停车刹车,是空气刹车系统的一个必要的对等物,它是通过拉动仪表板上的黄色方形按钮来启动的。当车辆停车时,特别是在斜坡上时,按钮被拉出。在驾驶车辆之前,必须按下紧急刹车按钮以释放紧急刹车,并向系统中注入空气。如果紧急系统加压,紧急刹车将保持自由状态。如果系统中有泄漏,压力就会降低,从而启动紧急刹车。重型卡车通常有一个排气制动协助制动过程,但依赖于发动机,而不是空气制动系统。


本博客摘自新利体育18luck我们的白皮书,交通部Push-to-Connect Fittings: Safety on our Highways。点击下面的链接可以下载你的免费白皮书!

获得你的免费蓝图
主要来源:
在一行中添加一些附加信息

订阅博客通知新利体育18luck

通过订阅下面的博客通知,您可以从布伦南博客获得最新消息。网上新利18靠谱吗新利体育18luck每个月,我们都会给你发送一份最新文章的摘要,并附上一个链接,你可以在那里阅读更多。

分享这篇文章!

使用下面的图标在社交网络上分享这篇文章。