• /
  • 网上新利18靠谱吗布伦南博客新利体育18luck
发表于2020年6月11日

在设计液压系统时遵循以下准则

重型设备和其他机械的液压系统设计必须考虑到系统的方式和位置。根据ISO 14121-1,必须进行风险评估,以确保设计中没有任何可预测的风险,可以携带进入该领域。合理可预见的滥用不会导致危险。如果液压系统设计的任何部分都无法预见该领域的潜在风险,则必须在ISO 12100中所识别的安全标准之后将保护和警告集成到系统中。作为进一步预防措施,ISO 13849-1在设计中使用控制系统。

发表于2020年6月02日

将液压配件和法兰设计成系统

设计液压系统时,重要的是要知道每个系统都包含一系列配件和法兰。并且由于需要系统维护,在设计液压系统中需要可移动配件,除了某些专业系统。

发表于5月28日,2020年

液压系统中的排水线,阀门,滤波器,线条和泵

尺寸壳体排水线通常,液压马达和泵具有运行到壳体流失的软管,以便从电动机沥管过量的内部油。壳体排水管通常需要串联运行电机以避免损坏。如果液体排水管线在液压下尺寸活塞)它可能导致案件的压力过高。随着泵的寿命贬值,其体积效率将减少,这反过来将增加壳体排水管线的泄漏。如果存在极端情况的压力,它可能导致活塞鞋抬起旋转斜盘。这将导致损坏将迫使泵停止工作。通过盒子排水口尺寸或升级尺寸。重要的是要确保壳体压力低于最大额定值,如果需要,可以在壳体排水口尺寸下调整,或者增加端口的大小。案例压力也会变得太高:

发表于5月21日,2020年

为液压系统选择组件的快速指南

选择流体管道的正确内径,例如钢管,钢管和液压软管

在考虑飞机液压系统部件时,应尺寸尺寸为避免压力下降。不稳定的流动导致管道壁与流体之间的不必要的摩擦,最终在系统中产生失去的能量,这会提高流体的温度。这是由于过度的流体速度,导致湍流和无计划的压降。通过保持实际的流体速度,将控制泵入口条件,这将降低飞机液压系统部件中过度热的电位。

发表于5月13日,2020年

为什么液压系统的设计很重要

重型设备中的液压系统采用某些原理设计用于使用多个组件进行工作。例如,电机激活泵;泵将穿过管道的液压流体加压到致动器。作为示例,挖掘机中的致动器移动臂或铲斗。流体通过过滤器,通过系统再循环,并循环回泵。

一行中的一些附加信息

订阅博客通知新利体育18luck

通过订阅以下博客通知,与Brennan Blog的最新消息保持联系。网上新利18靠谱吗新利体育18luck每个月我们都会向您发送最新帖子的简要摘要,其中包含您可以阅读更多的链接。

分享这个帖子!

使用下面的图标在社交网络上分享此帖子。

Baidu